martes, 24 de junio de 2008

Sigue siendo Noticia el Granero de Portugal


Les transcribo el reporte que SCM publica esta semana sobre el granero en la granja que se vendió en Portugal, no lleno, atascado de autos clásicos y que ninguna de las dos partes, comprador y vendedor, sabía el contenido:


Huge collections like the one in Portugal don't just happen. Cars are accumulated by someone with a purpose
By Tom Cotter
One day this January, I received at least ten forwarded email attachments to a web site that featured photos of an eclectic collection of old cars in a decaying building. For the next week it seemed the web was literally blanketed with these images, each giving a similar story:
“Imagine moving into an old farmhouse in the Portuguese countryside, and, while walking around “the lower 40” of your new investment, you come across an old building. Curious as to what may be inside, you pry open the rusted door and for the first time in decades, one of the largest hordes of old cars ever discovered is exposed to sunlight.”
I didn’t believe that story for a moment.
Huge collections of cars don’t just happen. Cars are accumulated—sometimes lovingly, sometimes not—by someone with a purpose. I was sure this collection was not assembled by accident; nobody would simply sell an old farm and fail to mention to the new owners the stash of old cars in the barn.
I decided to investigate. I searched the web and ultimately came to an English language dead end at the Mazda Miata Club Norway web site. But I kept going, sending emails in English and hoping that some kind recipient would take a few moments to answer some questions. All indications were that the cars were hidden somewhere in Portugal, so that’s where I focused my investigation.
Through a Cobra buddy, Don Silawski of Washington, DC, I contracted with a Portuguese translator, Clara Dixon. Clara would be my tour guide and try to unearth some of the naked truth regarding this huge stash. Clara also checked the Internet for news stories that may have been written in Portuguese newspapers about the cars. I was beginning to feel like a CIA sleuth…
I must admit that for me, a lifelong barn-finder, a collection this large would be the discovery of a lifetime. My 15-year-old son, Brian, even tried to convince me to hop a flight to Portugal to see if I could actually find the collection myself.
I was eventually able to contact the photographer who was contracted by the cars’ owner to shoot the photographs that would ultimately appear on millions of car-guy computer monitors beginning on January 20.

martes, 17 de junio de 2008

Muere Trevor Wilkinson, Fundador de TVR



Como amantes de los autos clásicos, seguramente hemos escuchado el nombre de Trevor Wilkinson (a la izquierda), el que fuera fundador de TVR. Pues bien, Sir Wilkinson falleció el pasado 10 de junio en Minorca, España.

Para aquellos recien iniciados en los autos clásicos, les comento que TVR es una marca dedicada a crear automoviles deportivos fundada en 1947 en Blackpool, Inglaterra. La producción anual de los TVR se asemeja a la de los Ferraris y tiene la particularidad de haber sobrevivido no solo como una marca, sino como una empresa independiente. Hace poco tiempo se anunció el traslado de la fábrica a una república báltica sin presentar, por ahora, motivo alguno.

Según datos de Wikipedia "...Su modelo más popular es el TVR Cerbera, de 420 CV, que al mismo tiempo es uno de los superdeportivos más baratos, puesto que solo cuesta unos 80.000 Euros. Acelera de 0 a 100 en 3.9 segundos"(nada mas?)

Por otro lado, el modelo más potente TVR Cerbera Speed 12 (abajo), que es ni más ni menos un V12 con un motor de 7,7 litros y 800 HP, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, siendo siendo así el segundo auto de calle más potente, sólo detrás del Bugatti Veyron que cuenta con 1001 HP (del cual según comentario de Manuel Bravo, ya destrozaron uno en Miami).

martes, 10 de junio de 2008

Subastan Bentley S2 1961


Esta hermosura de Bentley será subastada en Londres, Inglaterra a finales de este mes en la casa Kelmarsh Hall. En la imagen podemos ver el capó abierto, presumiendo los 8 cilindros.
Un dato curioso de este coche (que incrementa el valor considerablemente) es que perteneció a Sean Connery entre los años de 1974 al 79.
Para todos aquellos amantes de los Bentley, se les informa que la puja comenzará en 15 mil libras.
Mas informes en http://www.bonhams.com

Nitro Radio proximamente al aire

Así es, todo indica que Nitro Radio vuelve al aire recargado ahora en banda de F.M.
Esperen noticias para saber la fecha de la 1era emisión en el nuevo ciclo de Nitro en una nueva estación radiofónica.